Itu hasil perhitungan tapping selama uji coba 17 hari pertama di Kota Balikpapan.
Edo menuturkan, jika melihat Makassar dan Banjarmasin tarif angkutan jalan dengan skema buy the service (BTS) sekitar Rp 5 ribu.
"Semoga kita tidak jauh dari angka itu juga," imbuhnya.
Teknisnya nanti pemerintah memberikan subsidi yang berasal dari APBN. Kemenhub menjadi operator langsung selama tiga tahun.
Artinya selama itu, subsidi yang diberikan untuk operasional bus dengan tiga koridor ini masih menggunakan APBN. Apabila Balikpapan City Trans telah diserahkan ke Pemkot Balikpapan, pemberian subsidi berlanjut dari APBD.
Itu juga harus menyesuaikan kemampuan keuangan daerah. "Pengelola bisa dari BLUD, Perusda, dan sebagainya. Tapi yang jelas harus punya pengalaman dalam mengelola jasa angkutan," pungkasnya. (*)