KALTIMPOST.ID, SAMARINDA – Pada Oktober 2025, jumlah barang yang diangkut melalui jalur laut mencapai 9.733,60 ribu ton, atau naik 3,70 persen dibandingkan bulan sebelumnya. Kepala Badan Pusat Statistik (BPS) Kalimantan Timur Yusniar Juliana menyampaikan, kenaikan volume barang tersebut didorong oleh meningkatnya aktivitas bongkar muat di sejumlah pelabuhan.
“Peningkatan volume barang terjadi di beberapa pelabuhan, di antaranya Pelabuhan Sangatta yang naik 43,86 persen serta Pelabuhan Kariangau 29,68 persen,” ujarnya.
Selain itu, kenaikan volume angkutan barang juga tercatat di Pelabuhan Bontang 27,77 persen, Sangkulirang 19,96 persen, Tanjung Santan 16,53 persen, serta Tanah Grogot sebesar 3,72 persen.
Di sisi lain, penurunan jumlah barang yang diangkut tercatat di sejumlah pelabuhan. Yusniar menyebut, penurunan terjadi di Pelabuhan Tanjung Redeb sebesar 14,59 persen, Kuala Samboja 12,20 persen, Samarinda 5,79 persen, serta Semayang 0,42 persen.
Secara kumulatif, volume barang yang diangkut melalui jalur laut selama periode Januari-Oktober 2025 mencapai 89.254,77 ribu ton, atau meningkat 0,47 persen dibandingkan periode yang sama pada tahun sebelumnya.
“Kenaikan kumulatif terjadi di Pelabuhan Semayang 42,52 persen, Sangkulirang 16,39 persen, Kuala Samboja 10,99 persen, Samarinda 8,23 persen, Tanjung Redeb 4,80 persen, dan Tanah Grogot 0,17 persen,” kata Yusniar.
Namun demikian, BPS Kaltim juga mencatat penurunan volume kumulatif di beberapa pelabuhan, yakni Tanjung Santan sebesar 49,51 persen, Kariangau 43,40 persen, Bontang-Lhok Tuan 17,04 persen, serta Sangatta 15,30 persen.
Pada Oktober 2025, angkutan barang laut dalam negeri di Kaltim masih didominasi oleh Pelabuhan Kuala Samboja dengan volume mencapai 2.875,73 ribu ton, atau 29,54 persen dari total barang yang diangkut. Pelabuhan dengan volume signifikan lainnya adalah Sangkulirang 2.002,77 ribu ton (20,58 persen), Sangatta 1.510,67 ribu ton (15,52 persen), Tanjung Redeb 1.347,30 ribu ton (13,85 persen), serta Tanah Grogot 1.240,20 ribu ton (12,74 persen). (*)
Editor : Ismet Rifani