Utama Samarinda Balikpapan Kaltim Nasional Piala Dunia 2026 Olahraga Bisnis Lifestyle Opini Sosbis Hiburan

Amankan Jalur Padat Industri Kukar–Samarinda, BBPJN Kaltim Bangun Cross Drain di Jembayan

Muhhammad Rifqi Hidayatullah • Jumat, 19 Juni 2026 | 10:43 WIB
DIBANGUN. Tampak saluran lintas atau cross drain di Desa Jembayan, ruas jalan nasional Loa Janan–Tenggarong–Kotabangun.
DIBANGUN. Tampak saluran lintas atau cross drain di Desa Jembayan, ruas jalan nasional Loa Janan–Tenggarong–Kotabangun.

KUTAI KARTANEGARA – Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Kalimantan Timur melalui PPK 1.5 Kaltim kini membangun saluran lintas atau cross drain di Desa Jembayan, ruas jalan nasional Loa Janan–Tenggarong–Kotabangun. Pembangunan ini ditujukan mengatasi genangan dan banjir yang kerap mengganggu kelancaran lalu lintas di koridor strategis Kutai Kartanegara.

Koordinator Pengawas Lapangan PPK 1.5 Randi mengatakan, ruas Loa Janan–Kotabangun merupakan jalur padat yang menghubungkan kawasan industri dan permukiman di pinggiran Samarinda dengan pusat pemerintahan Tenggarong hingga wilayah hulu Mahakam.

“Topografi berbukit dan curah hujan tinggi di Kalimantan membuat pengelolaan air permukaan di ruas ini menjadi tantangan teknis,” jelasnya. Cross drain adalah struktur drainase melintang di bawah badan jalan yang mengalirkan air dari satu sisi ke sisi lain secara terkendali. Berbeda dengan saluran tepi yang hanya menampung aliran di pinggir, cross drain memungkinkan air dari lahan atau lereng di satu sisi melewati badan jalan tanpa menggenang di permukaan.

Menurut Randi, keberadaan cross drain penting untuk mencegah kerusakan struktural jalan. Air yang terperangkap di bawah lapisan aspal dapat melemahkan pondasi, memicu retak, amblas, hingga longsor badan jalan. Dengan sistem cross drain memadai, air didistribusikan merata dan dialirkan ke saluran pembuangan alami tanpa merusak konstruksi.

Di kawasan Jembayan, pembangunan ini diharapkan mengurangi risiko banjir lokal. Air hujan yang sebelumnya tertahan badan jalan dan menumpuk di sisi hulu kini mendapat saluran terstruktur, sehingga genangan di permukiman sekitar dapat diminimalkan.

Jalan yang bebas genangan juga meningkatkan keselamatan berkendara, terutama saat musim hujan ketika risiko aquaplaning atau ban kehilangan traksi meningkat. Permukaan jalan kering dan stabil turut memperpanjang usia perkerasan, sehingga biaya pemeliharaan jangka panjang dapat ditekan.

PPK 1.5 Kaltim BBPJN Kaltim menargetkan pekerjaan rampung sebelum puncak musim hujan, agar sistem drainase berfungsi optimal saat intensitas curah hujan tertinggi melanda Kutai Kartanegara. (riz)

Editor : Muhammad Rizki
#kotabangun #Jembayan #Loa Janan #kukar #BBPJN Kaltim