KALTIMPOST.ID - Kualifikasi Moto3 Aragon 2026 tidak berjalan sesuai harapan Veda Ega Pratama. Rider Indonesia itu harus memulai balapan dari posisi ke-22 setelah gagal melewati Q1. Sementara itu, David Almansa merebut pole secara dramatis.
Kualifikasi Moto3 Aragon 2026 digelar di Sirkuit MotorLand Aragon, Sabtu (29/8/2026) sore WIB. Veda Ega Pratama harus menjalani Q1 setelah hanya finis di posisi ke-20 pada sesi practice.
Veda Ega Gagal Tembus Q2
Veda Ega Pratama tidak mampu masuk empat besar Q1 dalam kualifikasi Moto3 Aragon 2026. Dari 12 rider yang tampil di sesi tersebut, Veda Ega hanya menempati posisi kedelapan.
Veda Ega mencatat waktu terbaik 1 menit 58,041 detik. Hasil itu membuatnya harus puas memulai Moto3 Aragon 2026 dari posisi ke-22.
Posisi tersebut tentu menjadi tantangan tersendiri bagi Veda Ega Pratama. Ia harus melewati banyak rider sejak awal balapan jika ingin mendekati persaingan di barisan depan.
Baca Juga: Ini Waktu Ideal Ganti Oli Motor, Perhatikan Tandanya agar Mesin Selalu Prima
Di Q2, persaingan untuk posisi terdepan berlangsung ketat. Brian Uriarte sempat menjadi rider tercepat pada awal sesi sebelum posisinya digeser Maximo Quiles ketika kualifikasi menyisakan sekitar enam menit.
Drama kembali terjadi pada putaran terakhir. Marco Morelli sempat menempati posisi teratas, tetapi David Almansa segera membalas.
Almansa mencatat waktu 1 menit 56,347 detik untuk merebut pole Moto3 Aragon. Catatan tersebut sekaligus menempatkannya di posisi terdepan untuk balapan yang digelar Minggu (30/8/2026).
Hasil kualifikasi membuat Veda Ega Pratama harus memulai balapan dari barisan belakang. Jarak posisi start dengan David Almansa sebagai pemegang pole menjadi pekerjaan besar bagi rider Indonesia tersebut.
Meski demikian, hasil kualifikasi bukan penentu akhir balapan. Veda Ega masih memiliki kesempatan untuk memperbaiki posisi ketika Moto3 Aragon 2026 berlangsung pada Minggu.
Perhatian kini tertuju pada kiprah Veda Ega dari posisi ke-22 serta kemampuan David Almansa mempertahankan keunggulan setelah mengamankan pole secara dramatis.***
Editor : Dwi Puspitarini