MITSUBISHI Destinator mulai menarik perhatian bukan hanya karena kapasitasnya sebagai SUV tujuh penumpang, tetapi juga peluang hadirnya teknologi elektrifikasi pada varian mendatang. Jika benar terealisasi, mobil ini berpotensi menjadi pilihan bagi keluarga maupun pekerja yang membutuhkan kendaraan serbaguna.
Destinator sejak awal membawa karakter sebagai SUV dengan kabin lapang. Konfigurasi tujuh penumpang membuatnya dapat digunakan untuk aktivitas keluarga, mulai dari mengantar anak, perjalanan akhir pekan, hingga bepergian bersama banyak anggota keluarga.
Di sisi lain, dimensinya juga cukup mendukung kebutuhan pekerja dengan mobilitas tinggi. Ruang kabin yang lega dapat dimanfaatkan untuk membawa perlengkapan kerja, sementara posisi berkendara khas SUV memberikan kenyamanan ketika digunakan menempuh perjalanan antarkota.
Saat ini, Mitsubishi Destinator mengandalkan mesin turbo 1.500 cc. Mesin tersebut menjadi salah satu modal utama karena mampu memberikan performa yang dibutuhkan untuk kendaraan berukuran besar, tanpa meninggalkan perhatian terhadap efisiensi bahan bakar.
Potensi hadirnya teknologi hybrid kemudian menjadi daya tarik baru. Hingga kini, Mitsubishi belum mengungkap secara resmi detail mengenai Destinator Hybrid. Namun, salah satu teknologi yang diperkirakan berpeluang digunakan adalah Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV).
Sistem MHEV memberikan dukungan tenaga listrik kepada mesin pembakaran internal. Berbeda dengan hybrid penuh, teknologi ini tidak dirancang untuk menggerakkan mobil sepenuhnya menggunakan motor listrik dalam kondisi tertentu.
Prediksi tersebut salah satunya mengacu pada teknologi elektrifikasi Mitsubishi di pasar lain. Mitsubishi diketahui telah menggunakan sistem 48 volt pada salah satu modelnya, sehingga teknologi serupa berpotensi menjadi referensi dalam pengembangan kendaraan berikutnya.
Jika diterapkan pada Destinator, sistem elektrifikasi dapat memberikan nilai tambah bagi pengguna yang setiap hari mengandalkan mobil untuk berbagai kebutuhan. Bagi keluarga, efisiensi menjadi salah satu pertimbangan. Sementara bagi pekerja, penggunaan kendaraan dengan konsumsi bahan bakar yang lebih efisien dapat membantu menekan biaya perjalanan.
Destinator saat ini juga telah memiliki sejumlah fitur yang mendukung penggunaan sehari-hari. Kabin luas, panoramic roof, sistem audio, serta fitur keselamatan dan bantuan berkendara membuat SUV ini tidak hanya mengutamakan kapasitas penumpang.
Kombinasi tersebut membuat Destinator cukup fleksibel untuk digunakan dalam dua peran sekaligus. Pada hari kerja, mobil dapat menjadi kendaraan operasional untuk menunjang aktivitas dan mobilitas. Saat akhir pekan, kabin tujuh penumpangnya dapat dimanfaatkan untuk perjalanan bersama keluarga.
Namun, seluruh detail mengenai Destinator Hybrid masih sebatas prediksi. Mitsubishi belum mengonfirmasi jenis sistem hybrid, kapasitas baterai, tenaga gabungan, konsumsi bahan bakar maupun harga jualnya di Indonesia.
Karena itu, kehadiran varian hybrid tetap menarik ditunggu. Jika benar diluncurkan, Destinator tidak hanya menawarkan pilihan SUV tujuh penumpang, tetapi juga peluang kendaraan yang dapat menjembatani kebutuhan keluarga dan mobilitas kerja dalam satu kendaraan.
Editor : Thomas Priyandoko