Beda Kelas dan Pasar, Mitsubishi Tegaskan Pajero Sport Tetap Mengaspal di Indonesia

Ari Arief • Dipublikasikan Senin, 21 September 2026 | 08:49 WIB
Beda kelas namun masih satu keluarga.(generate ai)
Beda kelas namun masih satu keluarga.(generate ai)

 

KALTIMPOST.ID,JAKARTA–Mitsubishi Motors resmi memperkenalkan All-New Pajero di pasar Jepang belum lama ini. Kendati mengusung nama besar yang sama, pabrikan asal Jepang tersebut menegaskan bahwa All-New Pajero dan Pajero Sport merupakan dua produk yang sepenuhnya berbeda, baik dari segi segmen, spesifikasi, maupun peruntukan pasar.

Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar, menjelaskan bahwa konsumen perlu memahami perbedaan mendasar antara kedua model SUV tersebut agar tidak keliru membandingkan kedudukannya.

Baca Juga: BMW M3 EV Dikejar Xiaomi SU7 Ultra 1.547 PS di Nürburgring, Adu Sedan Listrik Berperforma Tinggi

“Antara Mitsubishi Pajero dan Pajero Sport ini adalah dua mobil di kelas yang berbeda. Pajero adalah eksklusif SUV dengan bodi yang lebih besar, sementara Mitsubishi Pajero Sport masuk dalam kelas medium SUV,” kata Rifat melalui unggahan di akun Instagram pribadinya, dikutip Senin, 21 September 2026.

Rifat menambahkan, hadirnya All-New Pajero di Jepang tidak akan menggeser eksistensi Pajero Sport di pasar Tanah Air. Pajero Sport dipastikan tetap dipasarkan untuk memenuhi tingginya minat masyarakat Indonesia di segmen medium SUV.

Baca Juga: Harga Makin Terjangkau, Kenapa Orang RI Masih Was-was Beli Mobil Listrik?

“Para pecinta SUV tetap akan menikmati Mitsubishi Pajero Sport di Indonesia. Memang kendaraan baru Mitsubishi Pajero sudah launching di Jepang, tetapi mobil itu berbeda kelas. Untuk market Indonesia, Pajero Sport akan tetap available,” tegasnya.

Perbandingan Karakter dan Spesifikasi

Secara posisi produk, All-New Pajero dikembangkan sebagai SUV cross-country sekaligus flagship (model tertinggi) Mitsubishi Motors dengan karakter kendaraan premium. SUV ini memiliki dimensi panjang 4.920 mm, lebar 1.925 mm, tinggi 1.910 mm, wheelbase 2.870 mm, serta ground clearance mencapai 230 mm.

Baca Juga: Tak Lagi Jadi Menkeu, Purbaya Yudhi Sadewa Kembali Nyetir Sendiri dan Makan Bakso Bareng Istri

Sementara itu, Pajero Sport yang dirancang untuk mobilidad harian hingga perjalanan keluarga antarkota memiliki dimensi lebih ringkas, yakni panjang 4.840 mm, lebar 1.815 mm, tinggi 1.835 mm, wheelbase 2.800 mm, dan ground clearance 218 mm.

Dari dapur pacu dan performa, All-New Pajero mengusung mesin 2.4L Super High Power dengan torsi maksimum 470 Nm. Mobil ini dibekali sistem penggerak Super Select 4WD-II yang dipadu teknologi S-AWC serta 7 mode berkendara (Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand, Rock). Sektor kaki-kaki menggunakan suspensi depan double wishbone dan suspensi belakang multi-link 5-link.

Baca Juga: Capres-Cawapres Bakal Wajib Didukung Minimal 2 Fraksi, Ada Respons Berbeda dari NasDem dan PDIP

Adapun Pajero Sport dibekali mesin 2.4L bertorsi maksimum 430 Nm, sistem Super Select 4WD-II dengan 4 mode berkendara (Mud/Snow, Gravel, Sand, Rock), serta suspensi belakang multi-link 3-link.

Pada sektor kelengkapan fitur dan keselamatan, All-New Pajero dilengkapi sistem audio Dynamic Sound Yamaha Ultimate 12 speaker, Mitsubishi Connect, advanced ADAS, serta 8 airbag. Sementara Pajero Sport dibekali audio 6 speaker, sistem keselamatan ADAS, dan 7 airbag.

Baca Juga: Muhammadiyah Sudah Tetapkan Tanggal Puasa & Lebaran 2027, Catat Jadwal Lengkapnya!

Langkah Mitsubishi Motors mempertahankan kedua lini ini mempertegas komitmen perusahaan dalam menghadirkan kendaraan sesuai dengan segmentasi dan kebutuhan konsumen di masing-masing negara.(*)

Editor : Thomas Priyandoko
pajero jepang indonesia