KALTIMPOST.ID, SAMARINDA - Melalui Program SAIL (Speak, Assess, Integrate, Learn) PT Pelindo Jasa Maritim (PJM) mencoba menghimpun dan mencari solusi dari sejumlah persoalan operasional seperti kebutuhan tenaga kerja, fasilitas yang perlu diperbarui, hingga risiko kelelahan yang dihadapi pekerja di lapangan.
Lewat program yang digelar sepanjang 14-16 Oktober 2026 di Balikpapan, Samarinda, dan Bontang, PJM ingin memastikan setiap masukan mendapat tindak lanjut melalui kerja sama lintas fungsi.
SAIL merupakan bagian dari internalisasi budaya perusahaan Break The Silo (BTS). Budaya ini mendorong setiap bagian perusahaan untuk tidak bekerja dalam sekat-sekat kewenangan, melainkan membangun komunikasi dan kolaborasi demi meningkatkan kualitas pelayanan.
Direktur Keuangan, SDM dan Manajemen Risiko PJM, Aris Subagyo, mengatakan program tersebut memberi kesempatan kepada manajemen untuk melihat langsung kondisi operasional dan mendengar pengalaman pekerja.
“Melalui SAIL, manajemen dapat berdialog langsung dengan pekerja untuk mengetahui kendala yang mereka hadapi. Masukan tersebut menjadi dasar dalam merumuskan langkah perbaikan yang melibatkan berbagai fungsi di perusahaan,” ujar Aris.
SAIL Batch II melibatkan manajemen kantor pusat, manajemen wilayah, serta pekerja dari berbagai fungsi operasional. Mulai dari perwira pandu, anak buah kapal (ABK), operator radio, planner, hingga pekerja administrasi.
Kegiatan diawali dengan Management Walkthrough (MWT). Manajemen mengunjungi sejumlah fasilitas operasional, seperti pilot station, kapal tunda, serta ruang Planning and Control (PnC).
Peninjauan ini bukan sekadar kunjungan kerja. Manajemen melihat langsung kondisi fasilitas, penerapan prosedur keselamatan, kualitas pelayanan, hingga potensi hambatan dalam kegiatan operasional.
Temuan di lapangan kemudian dibawa ke forum diskusi. Pekerja diberi ruang untuk menyampaikan kendala, kebutuhan, dan usulan perbaikan secara langsung kepada manajemen.
Sejumlah persoalan mengemuka. Di antaranya kebutuhan tambahan tenaga pandu di beberapa unit, peningkatan kompetensi pekerja, pengembangan jenjang karier perwira pandu, serta peremajaan fasilitas pendukung pelayanan pemanduan.
Aspek keselamatan dan kesehatan kerja juga menjadi perhatian. Terutama pengaturan pola jaga dan risiko kelelahan atau *fatigue* yang dapat memengaruhi kesiapan pekerja operasional.
Pembahasan turut mencakup penerapan Standard Operating Procedure (SOP), Work Instruction (WI), serta sosialisasi aplikasi RTG (Ready To Go) untuk memperkuat kesadaran terhadap keselamatan kerja.
Melalui sesi insight Session from Board of Directors, manajemen menyampaikan arahan mengenai pengelolaan sumber daya manusia. Pembahasannya meliputi pemenuhan kebutuhan tenaga kerja, pengembangan kompetensi, pola karier, dan dukungan fasilitas kerja.
SAIL dirancang melalui tiga tahapan utama: Operational Assessment, Speaker (Suara Pekerja), dan Marine Collab Squad.
Pada tahap Operational Assessment, perusahaan mengidentifikasi kondisi dan persoalan operasional di lapangan. Tahap Speaker menjadi ruang dialog bagi pekerja dan manajemen untuk bertukar masukan serta merumuskan alternatif solusi.
Sementara itu, Marine Collab Squad diarahkan untuk membangun kerja sama lintas fungsi dalam menindaklanjuti temuan dan menyusun langkah perbaikan.
Tindak lanjut menjadi bagian penting dari program ini. Persoalan yang ditemukan tidak boleh berhenti sebagai catatan rapat, tetapi perlu dikoordinasikan dengan fungsi terkait agar penyelesaiannya tidak tersendat oleh batas kewenangan antarunit.
“SAIL bukan hanya forum untuk menyampaikan aspirasi. Kami ingin setiap masukan dapat ditelaah dan ditindaklanjuti secara terukur, sehingga hasilnya dapat dirasakan oleh pekerja dan berdampak pada peningkatan kualitas layanan operasional,” jelasnya.
Program ini juga sejalan dengan arah transformasi perusahaan yang didorong Danantara Indonesia, terutama dalam penguatan tata kelola, kualitas sumber daya manusia, dan efisiensi operasional.
Melalui SAIL Batch II, PJM berupaya memperkuat budaya kerja One PJM – One Pelindo. Kolaborasi antara kantor pusat, wilayah, dan unit operasional diharapkan dapat mempercepat penyelesaian persoalan di lapangan. (riz)
Editor : Muhammad Rizki