FGD ini dihadiri oleh internal Dishub dan perwakilan kecamatan untuk membahas trayek angkutan massal yang aksesibel dan nyaman di Kota Tepian. pada awal penerapan nanti dari tujuh trayek yang disusun, akan diusulkan pada tahap pertama sebanyak dua trayek utama dan dua trayek feeder. (lihat grafik)
Manalu menjelaskan bahwa sistem transportasi publik yang tengah dikaji yakni konsep "by the service", dimana Pemkot menyewa operator swasta untuk mengoperasikan bus.
Di samping itu, skema investasi dengan membeli dan pengelola sendiri pun juga dipertimbangkan. “Termasuk jenis moda-nya yakni bus listrik untuk mengurangi emisi gas buang. Namun karena kontur samarinda pada sebagian wilayah berbukit, dimungkinkan kolaborasi dengan bus konvensional berbahan bakar BBM,” ucapnya.
Dia menyebut, sebagaimana arahan pimpinan, lewat kegiatan ini dipaparkan tujuh trayek utama yang sudah disusun termasuk enam trayek feeder kepada perwakilan kecamatan.
Tujuannya akan dapat mensosialisasikan pula kepada kelurahan hingga tingkat RT, agar informasi ini diketahui masyarakat yang lebih luas lagi. “Termasuk memberi pemahaman konektivitas antara pada trayek utama yakni bus yang beroperasi di jalan utama sedangkan trayek feeder ini akan menggunakan moda kendaraan yang lebih kecil, menjangkau kawasan permukiman,” sebutnya.
Namun demikian terlepas dari rencana Wali Kota Samarinda Andi Harun yang berencana memutuskan skema yang dipilih di Agustus mendatang, dirinya mendorong skema buy the service (BTS) karena memiliki banyak kemudahan.
Karena dari perhitungan cenderung lebih menguntungkan, di samping itu terdapat celah pendapatan asli daerah (PAD) ketika ada perusahan swasta yang berminat memasang reklame di bagian bis tersebut. “Harapan kami juga dengan terealisasinya transportasi publik ini dapat meningkatkan kesejahteraan masyarakat,” ucapnya.
Tidak hanya itu, dirinya menyebut program ini menjadi bukti bahwa pemkot mendukung transportasi yang ramah lingkungan. karena ketika peralihan dari angkutan pribadi ke angkutan umum berarti emisi kendaraan kendaraan pribadi itu akan berkurang. “Sehingga diharapkan dampaknya atmosfer udara di Samarinda menjadi lebih segar,” pungkasnya.
YuBaca Juga: Awas Jangan Parkir Sembarangan di Samarinda! Dishub Keliling Bawa Gembok, Belasan Mobil Jadi Korban
Editor : Uways Alqadrie