KALTIMPOST.ID, Landasan pacu terpanjang di Indonesia tercatat di beberapa bandara lho, yang tersebar di berbagai wilayah.
Panjang landasan pacu atau runway merupakan salah satu faktor krusial yang harus diperhatikan dengan detail dan saksama.
Tujuannya adalah demi keamanan penerbangan, sehingga pesawat dapat lepas landas dengan aman.
Rata-rata pesawat berukuran besar seperti Airbus A380 hingga Boeing 747 membutuhkan runaway yang lebih panjang dan besar untuk bisa lepas landas.
Nah, di Indonesia ada beberapa landasan pacu terpanjang yang perlu Anda ketahui, di antaranya adalah:
- Batam, Bandara Internasional Hang Nadim
Bandara ini memiliki panjang landasan pacu sekitar 4.025 meter atau lebih dari 4 km dengan lebar 45 meter. Panjang landasan pacunya bahkan melebihi panjang runway di Bandara Narita Jepang dan Bandara Changi di Singapura.
Lokasi bandara ini juga strategis karena ada di jalur pelayaran internasional, sangat ideal untuk transit pesawat kargo dengan ukuran besar.
Landasan pacunya yang panjang juga memungkinkan pesawat kargo dengan muatan penuh untuk lepas landas dengan aman.
- Deli Serdang, Bandara Kualanamu
Landasan pacu terpanjang di Indonesia kedua ditempati oleh Bandara Kualanamu yang ada di Deli Serdang.
Bandara ini memiliki panjang runaway 3.750 meter atau 3,75 km. Landasan pacunya yang panjang membuat bandara ini mampu melayani berbagai pesawat berukuran besar seperti Boeing 747-400.
Uniknya lagi, bandara ini juga dirancang dengan konsep aerotropolis.
Konsep ini memadukan fungsi area bandara sebagai kawasan komersial, logistik, dan industri sekaligus. Runaway-nya yang panjang juga memberikan fleksibilitas lebih terhadap penerbangan jarak jauh.
- Jakarta, Bandara Soekarno-Hatta
Ternyata, Bandara Internasional Soekarno-Hatta menempati peringkat ketiga sebagai bandara dengan landasan pacu terpanjang di Indonesia. Panjang runway-nya adalah 3.660 meter atau 3,66 km selisih sedikit dengan Bandara Kualanamu yang menempati posisi kedua.
Bandara Soetta sendiri melayani ratusan penerbangan setiap hari, sehingga membutuhkan landasan pacu yang panjang untuk kebutuhan operasionalnya, khususnya untuk menjangkau penerbangan dengan pesawat besar dan frekuensi yang tinggi.
Bandara ini juga dilengkapi dengan Instrument Landing System (ILS) kategori III. Sebuah sistem navigasi modern canggih yang memungkinkan pesawat bisa mendarat ketika cuaca buruk.
Nah, itulah tiga bandara dengan landasan pacu terpanjang yang ada di Indonesia.
Panjang landasan pacu ini jadi salah satu faktor penting bagi maskapai guna operasional pesawat long-haul.
Editor : Hernawati